旧）バナナからの手紙
日本のジャマイカ奄美大島で活動を続けるレゲエＤＪ バナナマフィン のブログです
ヤーマン。バナナマフィンです。ここんとこゴブサタ。そこんとこヨロシク。
エニウェイ。
昨日（11/25付）の大島新聞で、わたくしめ、驚愕の記事を発見してしまいました。
な・な・な・なななななんと、
我が家の子供たちから チャンポン という愛称で親しまれている、奄美シーカヤックマラソン優勝者の 白畑瞬選手 が、サーフスキー世界大会で、50人中26位。しかも、出場した日本人の中では第1位。という快挙を成し遂げたのです！！
世界の強豪がひしめき合う大会で、白畑瞬選手が使用した船は、現地でレンタルしたもの。
さらにスタート直後に舵を操作するペダルがぶっ壊れた。一時は最下位まで落ち込んだものの、そこから挽回してのこの成績。スバラシイとしか言いようがありません。
で、
シーカヤックの先輩から聞いた情報によると・・・日本のシーカヤックの第一人者が、今大会での最高記録は24位だそうで、しかも、その順位になるまでに8年間もの歳月を要したそうで・・・初出場で26位・・・これはもう、日本のシーカヤック会を大きく揺るがすビッグニュースです。次回、白畑瞬選手が、自分の船 アヤハブラＳＳＳ で出場したら、どうなるのでしょう？期待で胸が膨らみまくって、Ｆカップになってしまうほどです。
てなわけで・・・
瞬！！ おめでとう！！
世界一を目指して、がんばれ チャンポン！！
エニウェイ。
昨日（11/25付）の大島新聞で、わたくしめ、驚愕の記事を発見してしまいました。
な・な・な・なななななんと、
我が家の子供たちから チャンポン という愛称で親しまれている、奄美シーカヤックマラソン優勝者の 白畑瞬選手 が、サーフスキー世界大会で、50人中26位。しかも、出場した日本人の中では第1位。という快挙を成し遂げたのです！！
世界の強豪がひしめき合う大会で、白畑瞬選手が使用した船は、現地でレンタルしたもの。
さらにスタート直後に舵を操作するペダルがぶっ壊れた。一時は最下位まで落ち込んだものの、そこから挽回してのこの成績。スバラシイとしか言いようがありません。
で、
シーカヤックの先輩から聞いた情報によると・・・日本のシーカヤックの第一人者が、今大会での最高記録は24位だそうで、しかも、その順位になるまでに8年間もの歳月を要したそうで・・・初出場で26位・・・これはもう、日本のシーカヤック会を大きく揺るがすビッグニュースです。次回、白畑瞬選手が、自分の船 アヤハブラＳＳＳ で出場したら、どうなるのでしょう？期待で胸が膨らみまくって、Ｆカップになってしまうほどです。
てなわけで・・・
瞬！！ おめでとう！！
世界一を目指して、がんばれ チャンポン！！
ヤーマン。夏本番。奄美の海サイコー。バナナマフィンです。
というわけで、本日は、久しぶりにシーカヤックで遊んできました。
前回漕いだのが 7月9日 なので
約3週間ぶりということになります。
本日もお世話になったのは、Echo amami paddling club の 森山さん。
いつもの通り、ホームである、小宿海岸からの出艇なのですが
今日は、初めて、スプーンパドルを使ってみました。
スプーンパドル・・・正式名称はなんと言うか知らないのですが（苦笑）
いわゆる競技用のパドルで、水をかくところがスプーンのような形状をしているので
そのように呼ばれているのだと思います。
で、競技用だから、スピードは出るのですが・・・漕ぎ方が難しいのです。
普通のパドル（平パドルと言ってます）の漕ぎ方をすると、全然進みません。
そんなパドルを使ってのカヤッキング・・・多少不安はありましたが
基本的に、お気楽なワンとしては、イケイケドンドンという感じで漕ぎ進めたのでした。
で、小宿を出て、大浜海岸沖を通り、目指すは根瀬部です。
約40分〜50分ぐらいかけて、ゆっくりと漕いで行きました。
途中で小さなウネリもあって、微妙に波に乗れたか？・・・というのもあります。
しかし、いかんせん、スプーンパドルに慣れていないワン。
早速右手にマメが出来てしまいました （＾＾；）
マメを気にしつつも、なんとか根瀬部に到着。
根瀬部では、奄美まつりの舟こぎ大会に出場するチームが練習をやってました。
その中には、奄美シーカヤック業界のドン（笑）であり
今年のシーカヤック大会第３位の 大海昌平さん や
TEAM SCOFITS のメンバーで、シーカヤック大会第４位の、
山下竜巳さん の姿もありました。
はい。この方々、ワンのシマの大先輩でもあり、
毎年、舟こぎ大会で上位入賞するチームのメンバーなのです。
その先輩方の、本気モードの練習を見学すること、３０分ほど。
徐々に空が薄暗くなってきました。
ん！？ 日没！？ やばくね？
ワンと 森山さん は、急いで岐路に着きます。
根瀬部の湾を出たところで、東シナ海に沈む夕日が見えました。
まさに日没の瞬間でした。はしっとんまビューチホーでした。
思わず、おおおおお！！ と声が出たほどです。
しかし、そこで余裕をぶっこいてるヒマはありません。
ワンキャは、急いで漕ぎ進めました。
しかし、慣れないスプーンパドルで漕いでるワンは、あまりスピードが出ません。
森山さん に、漕ぎ方のコツを聞きながら、試行錯誤の漕ぎです。
でも、それを繰り返しているうちに、少しずつ要領がつかめてきました。
大浜沖を抜け、あとは岬を一つ回ったらゴールです。
その頃には、すっかり日が沈み、完全に夜になってしまいました。
月明かりの中のカヤッキングは初めてだったのですが
これが、なかなか情緒たっぷりで、気持ちよかったです。
しかし、ここで問題が発生。
視力が悪いワン、眼鏡をかけていたのですが、どんどん周囲が見えなくなります。
ちょうど、波がたつポイントを漕いでいたのですが
どれぐらいの波が押し寄せているのか・・・・・見えません。
見えないところから波が来るので、船のコントロールが大変でした。
ただ、意外と小さなウネリだけだった（・・・と思う）ので
なんとか漕ぎ進めることが出来ました。
そんなこんなで、ようやくゴール。一安心です。
ゴールするとすぐに後片付けをして、艇庫に戻り、本日の漕ぎは終了。
それにしても、まだまだ初体験が多すぎるシーカヤック。
今後さらにさらにハマッてしまいそうです。
というわけで、本日は、久しぶりにシーカヤックで遊んできました。
前回漕いだのが 7月9日 なので
約3週間ぶりということになります。
本日もお世話になったのは、Echo amami paddling club の 森山さん。
いつもの通り、ホームである、小宿海岸からの出艇なのですが
今日は、初めて、スプーンパドルを使ってみました。
スプーンパドル・・・正式名称はなんと言うか知らないのですが（苦笑）
いわゆる競技用のパドルで、水をかくところがスプーンのような形状をしているので
そのように呼ばれているのだと思います。
で、競技用だから、スピードは出るのですが・・・漕ぎ方が難しいのです。
普通のパドル（平パドルと言ってます）の漕ぎ方をすると、全然進みません。
そんなパドルを使ってのカヤッキング・・・多少不安はありましたが
基本的に、お気楽なワンとしては、イケイケドンドンという感じで漕ぎ進めたのでした。
で、小宿を出て、大浜海岸沖を通り、目指すは根瀬部です。
約40分〜50分ぐらいかけて、ゆっくりと漕いで行きました。
途中で小さなウネリもあって、微妙に波に乗れたか？・・・というのもあります。
しかし、いかんせん、スプーンパドルに慣れていないワン。
早速右手にマメが出来てしまいました （＾＾；）
マメを気にしつつも、なんとか根瀬部に到着。
根瀬部では、奄美まつりの舟こぎ大会に出場するチームが練習をやってました。
その中には、奄美シーカヤック業界のドン（笑）であり
今年のシーカヤック大会第３位の 大海昌平さん や
TEAM SCOFITS のメンバーで、シーカヤック大会第４位の、
山下竜巳さん の姿もありました。
はい。この方々、ワンのシマの大先輩でもあり、
毎年、舟こぎ大会で上位入賞するチームのメンバーなのです。
その先輩方の、本気モードの練習を見学すること、３０分ほど。
徐々に空が薄暗くなってきました。
ん！？ 日没！？ やばくね？
ワンと 森山さん は、急いで岐路に着きます。
根瀬部の湾を出たところで、東シナ海に沈む夕日が見えました。
まさに日没の瞬間でした。はしっとんまビューチホーでした。
思わず、おおおおお！！ と声が出たほどです。
しかし、そこで余裕をぶっこいてるヒマはありません。
ワンキャは、急いで漕ぎ進めました。
しかし、慣れないスプーンパドルで漕いでるワンは、あまりスピードが出ません。
森山さん に、漕ぎ方のコツを聞きながら、試行錯誤の漕ぎです。
でも、それを繰り返しているうちに、少しずつ要領がつかめてきました。
大浜沖を抜け、あとは岬を一つ回ったらゴールです。
その頃には、すっかり日が沈み、完全に夜になってしまいました。
月明かりの中のカヤッキングは初めてだったのですが
これが、なかなか情緒たっぷりで、気持ちよかったです。
しかし、ここで問題が発生。
視力が悪いワン、眼鏡をかけていたのですが、どんどん周囲が見えなくなります。
ちょうど、波がたつポイントを漕いでいたのですが
どれぐらいの波が押し寄せているのか・・・・・見えません。
見えないところから波が来るので、船のコントロールが大変でした。
ただ、意外と小さなウネリだけだった（・・・と思う）ので
なんとか漕ぎ進めることが出来ました。
そんなこんなで、ようやくゴール。一安心です。
ゴールするとすぐに後片付けをして、艇庫に戻り、本日の漕ぎは終了。
それにしても、まだまだ初体験が多すぎるシーカヤック。
今後さらにさらにハマッてしまいそうです。
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ヤーマン。旅行疲れがなかなか取れないバナナマフィンです。
そんな状態にもかかわらず、本日は、シーカヤックに行ってきました。
ええ。ええ。ここんとこ、漕ぐヒマが無かったので、漕ぎたくてタマランかったのです。
てなわけで、本日向かったのは、笠利町の喜瀬。
喜瀬から出発し、海岸線を通りながら、赤木名でゴールというコースです。
ワンウェイコースなので、まずは喜瀬で舟を降ろすと、
ゴールである赤木名に車を移動します。
こういう経験も初めてだったので、ちょっと上がりました（笑）
そして、全ての準備が整い、いよいよスタート！！
・・・しかし、ここで、思わぬトラブルが発生。
いやいや、そんなにオオゲサなものでもないのですが・・・
久しぶりのシーカヤックだったからか、はたまた、福岡ツアーの疲れなのか
まるっきり調子が出ません。
もうちょっと漕げると思っていたのになぁ・・・チョイとショックでした。
しかし、ゆっくりとしたペースでのツーリングでしたので
周りの風景を見ながら、ノンビリと漕いで行きました。
久々のシーカヤック。しかも初めてのコース。
もうちょっと、ワンのバイブスが上がっていれば
最高のツーリングとなったのでしょうが・・・・・
このコースは、再度チャレンジしたいと思います。
そんな状態にもかかわらず、本日は、シーカヤックに行ってきました。
ええ。ええ。ここんとこ、漕ぐヒマが無かったので、漕ぎたくてタマランかったのです。
てなわけで、本日向かったのは、笠利町の喜瀬。
喜瀬から出発し、海岸線を通りながら、赤木名でゴールというコースです。
ワンウェイコースなので、まずは喜瀬で舟を降ろすと、
ゴールである赤木名に車を移動します。
こういう経験も初めてだったので、ちょっと上がりました（笑）
そして、全ての準備が整い、いよいよスタート！！
・・・しかし、ここで、思わぬトラブルが発生。
いやいや、そんなにオオゲサなものでもないのですが・・・
久しぶりのシーカヤックだったからか、はたまた、福岡ツアーの疲れなのか
まるっきり調子が出ません。
もうちょっと漕げると思っていたのになぁ・・・チョイとショックでした。
しかし、ゆっくりとしたペースでのツーリングでしたので
周りの風景を見ながら、ノンビリと漕いで行きました。
久々のシーカヤック。しかも初めてのコース。
もうちょっと、ワンのバイブスが上がっていれば
最高のツーリングとなったのでしょうが・・・・・
このコースは、再度チャレンジしたいと思います。
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第3チェックポイントを出発し、あとはゴールへ向かうだけ。
ワンは、最後の力を振り絞り、漕いで行きましたが・・・・
ここで、ワンの予想を大きく裏切る事態が発生します。
はい。大島海峡を渡る南西の風が、大きな波を発生させていたのでした。
ちょうど、船の右斜め後ろから、ひっきりなしに波がやってきます。
こけないようにバランスを取るだけでも大変な状態です。
その状態で、なんとか漕ぎ進めて行きましたが・・・
気がつくと、この波に押されて、ワンは陸の近くまで流されていました。
このエリア、陸に近づくと、沖からの波と、防波堤で跳ね返った波が
左右から押し寄せてきて、大変なことになります。
ワンは、見事に、その大変な場所にハマッてしまったのでした。
右から左から絶えることなく押し寄せる波に翻弄され続け
ワンは見事に転覆してしまいました。
まま、転覆したのは大丈夫なんですけどね。
すぐに再乗艇もできたのでね。
しかし、この最悪のエリアから抜け出すことが至難の業だったのです。
四苦八苦していたワンは、次から次へと抜かれていきました。
ここまで頑張ってきたものが、全てパーです。若干へこみました。
しかし、なんとかゴールにたどり着きたい。
ワンは気持ちを切り替え、少しずつでもいいから前へ進む方法を取ります。
そして、とんでもなく遅いスピードで、なんとかかんとか漕ぎ進み
そして、ようやく、ゴールにたどり着くことが出来ました。
ゴールの瞬間！！
ゴール地点では、『バナナマフィン、お疲れさーん』という声援があり、嬉しかったです。
また、その横で、トゥジが心配そうに待っていてくれてました。
その姿を見たとき、『帰ってこれてよかった』と思いました。
ゴールを過ぎると、防波堤の中に入るので、それまでの波が嘘のようにベタ凪です。
外海も、これぐらい波が静かだったらいいのに・・・本気でそう思いました。
船を陸地に近づけていくと、森山さんが拍手で迎えてくれました。
ワンは、真っ先に、『すみません。ラダーを壊しました。』と報告します。
森山さんは、『いいよ。いいよ。大丈夫。完漕おめでとう。お疲れさん。』と
ワンの労をねぎらってくれました。嬉しくて、泣きそうになりましたね。
この後、船を引き上げると、スタッフの方が近寄ってきて、
船の水洗いから艇庫への片付けまで、すべてやってくれました。
助かりました。
こうして、ワンの初奄美シーカヤックマラソンは、無事終了。
結果は、総合で 36位 でした。
初出場としては、まあまあの結果ではないか？と思われます。
周りの人たちからも、上出来だと言ってもらえました。
しかし、個人的には、最後の俵小島〜ゴールまでの区間がちゃんと漕げていれば
さらに速くゴールできていたはずなのです。
その部分が悔しくて悔しくて仕方がありません。
来年は、この反省を生かして、さらに上位を目指したいと思いました。
でも、しばらくは、ノンビリと楽しむカヌーライフがいいかな？（笑）
ワンは、最後の力を振り絞り、漕いで行きましたが・・・・
ここで、ワンの予想を大きく裏切る事態が発生します。
はい。大島海峡を渡る南西の風が、大きな波を発生させていたのでした。
ちょうど、船の右斜め後ろから、ひっきりなしに波がやってきます。
こけないようにバランスを取るだけでも大変な状態です。
その状態で、なんとか漕ぎ進めて行きましたが・・・
気がつくと、この波に押されて、ワンは陸の近くまで流されていました。
このエリア、陸に近づくと、沖からの波と、防波堤で跳ね返った波が
左右から押し寄せてきて、大変なことになります。
ワンは、見事に、その大変な場所にハマッてしまったのでした。
右から左から絶えることなく押し寄せる波に翻弄され続け
ワンは見事に転覆してしまいました。
まま、転覆したのは大丈夫なんですけどね。
すぐに再乗艇もできたのでね。
しかし、この最悪のエリアから抜け出すことが至難の業だったのです。
四苦八苦していたワンは、次から次へと抜かれていきました。
ここまで頑張ってきたものが、全てパーです。若干へこみました。
しかし、なんとかゴールにたどり着きたい。
ワンは気持ちを切り替え、少しずつでもいいから前へ進む方法を取ります。
そして、とんでもなく遅いスピードで、なんとかかんとか漕ぎ進み
そして、ようやく、ゴールにたどり着くことが出来ました。
ゴールの瞬間！！
ゴール地点では、『バナナマフィン、お疲れさーん』という声援があり、嬉しかったです。
また、その横で、トゥジが心配そうに待っていてくれてました。
その姿を見たとき、『帰ってこれてよかった』と思いました。
ゴールを過ぎると、防波堤の中に入るので、それまでの波が嘘のようにベタ凪です。
外海も、これぐらい波が静かだったらいいのに・・・本気でそう思いました。
船を陸地に近づけていくと、森山さんが拍手で迎えてくれました。
ワンは、真っ先に、『すみません。ラダーを壊しました。』と報告します。
森山さんは、『いいよ。いいよ。大丈夫。完漕おめでとう。お疲れさん。』と
ワンの労をねぎらってくれました。嬉しくて、泣きそうになりましたね。
この後、船を引き上げると、スタッフの方が近寄ってきて、
船の水洗いから艇庫への片付けまで、すべてやってくれました。
助かりました。
こうして、ワンの初奄美シーカヤックマラソンは、無事終了。
結果は、総合で 36位 でした。
初出場としては、まあまあの結果ではないか？と思われます。
周りの人たちからも、上出来だと言ってもらえました。
しかし、個人的には、最後の俵小島〜ゴールまでの区間がちゃんと漕げていれば
さらに速くゴールできていたはずなのです。
その部分が悔しくて悔しくて仕方がありません。
来年は、この反省を生かして、さらに上位を目指したいと思いました。
でも、しばらくは、ノンビリと楽しむカヌーライフがいいかな？（笑）
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第2チェックポイントを過ぎ、いよいよ地獄の苦しみが始まります。
第2チェックポイントである スリ浜 を出ると、
加計呂麻島を陸伝いに進み、押角、呑ノ浦、という集落を通るのですが
このエリアが、見事にベタベタの凪状態で
漕いでも漕いでも前に進んでる感覚が薄いので、精神的に疲れるのです。
また、押角と呑ノ浦に入っていくときは
真正面から強風を受けるので、どんどん体力も消耗していきます。
この苦しみを味わった方々からは
この大会で一番キツイところ・・・とか
あまりにもきつくて、人生とはなんぞや？とか考えた・・・とか
気がついたら、神様が見えた・・・とか
イロイロな話を聞いていました。
で、実際漕いでみたら・・・あまりのきつさに、意識が遠のく感じでした。
多分、半笑いの顔になっていたのでは？？？・・・と思われます。
危険ですね。
そんなこんなで、呑ノ浦をすぎて、加計呂麻島から本島へと海峡を渡ります。
ここで、南西からの強風が海峡に吹き込んでいて
ありえないぐらいデカイうねりが出来ていました。
このウネリに、選手全員が四苦八苦しているようでした。
当然のことながら、ワンも、ヤラレました。
そして、第3チェックポイントである、俵小島に近づくと
その波は、さらに大きくなっています。
これ、サーフィンが出来るだろ？
ちゅうぐらいのデカイ波が、次から次から押し寄せ、陸地に近づくのに一苦労です。
そんな中、なんとか第3チェックポイントに到着して、
おにぎり、漬物、バナナ、麦茶、と栄養補給をしました。
また、ガンガンに日焼けして火照っていた体に
冷水をバシャバシャかけてもらって、ちょっと生き返った感じです。
で、出発しようとしたら・・・ラダーに異変が・・・
はい。グルグル巻きにしていたガムテープが外れ、ラダーがブラブラしてます。
ワンは、あわてて、スタッフからガムテープを借りて、ラダーを固定します。
そして、第3チェックポイントを出発。
ゴールまで、残り4.6キロ。
そう思ったワンは、ちょっと油断をしてしまいました。
その油断が、この後、とんでもない事態を引き起こすのです。
第2チェックポイントである スリ浜 を出ると、
加計呂麻島を陸伝いに進み、押角、呑ノ浦、という集落を通るのですが
このエリアが、見事にベタベタの凪状態で
漕いでも漕いでも前に進んでる感覚が薄いので、精神的に疲れるのです。
また、押角と呑ノ浦に入っていくときは
真正面から強風を受けるので、どんどん体力も消耗していきます。
この苦しみを味わった方々からは
この大会で一番キツイところ・・・とか
あまりにもきつくて、人生とはなんぞや？とか考えた・・・とか
気がついたら、神様が見えた・・・とか
イロイロな話を聞いていました。
で、実際漕いでみたら・・・あまりのきつさに、意識が遠のく感じでした。
多分、半笑いの顔になっていたのでは？？？・・・と思われます。
危険ですね。
そんなこんなで、呑ノ浦をすぎて、加計呂麻島から本島へと海峡を渡ります。
ここで、南西からの強風が海峡に吹き込んでいて
ありえないぐらいデカイうねりが出来ていました。
このウネリに、選手全員が四苦八苦しているようでした。
当然のことながら、ワンも、ヤラレました。
そして、第3チェックポイントである、俵小島に近づくと
その波は、さらに大きくなっています。
これ、サーフィンが出来るだろ？
ちゅうぐらいのデカイ波が、次から次から押し寄せ、陸地に近づくのに一苦労です。
そんな中、なんとか第3チェックポイントに到着して、
おにぎり、漬物、バナナ、麦茶、と栄養補給をしました。
また、ガンガンに日焼けして火照っていた体に
冷水をバシャバシャかけてもらって、ちょっと生き返った感じです。
で、出発しようとしたら・・・ラダーに異変が・・・
はい。グルグル巻きにしていたガムテープが外れ、ラダーがブラブラしてます。
ワンは、あわてて、スタッフからガムテープを借りて、ラダーを固定します。
そして、第3チェックポイントを出発。
ゴールまで、残り4.6キロ。
そう思ったワンは、ちょっと油断をしてしまいました。
その油断が、この後、とんでもない事態を引き起こすのです。
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ヤーマン。バナナマフィンです。
難関を乗り越え、第1チェックポイントまでたどり着いたワンを待っていたのは・・・
とんでもないアクシデントでした。
はい。出発しようとしたワンが、船に乗り込み、出発しようとしたときです。
バキッ！！
と、イヤな音が聞こえました。それに続いて
ああああああ！？
というスタッフの驚く声。そして、ちょうど渡連に到着した 初美さんが
折れてる。折れてる。
と教えてくれています。
まさか？・・・後ろを振り返ると
ラダー（舵）が折れていました
ガビーーーーーン。
ショックです。大ショックです。ワンはすぐに船を下りると、状態をチェックします。
ラダーは、根元の部分から見事に折れていました。
このままでは、船をまっすぐ進めることは100％不可能です。
ここで棄権か？
ワンの頭の中には、最悪の選択肢がよぎります。
いやいや。しかし、ワンはここで、対策を考えました。
そして、スタッフにお願いして、ガムテープを借ります。
そして、折れたラダーをガムテープでグルグル巻きにして固定して
途中でガムテープが外れたら、終わりだなあ・・・
という不安とともに、出発しました。
このアクシデントに、バイブスは下がりっぱなしでしたが
こんなことで負けてられません。
しかも、ここからは、ベタベタの凪の状態が続きます。
ラダーへの負担は少ないはずです。
ワンは、行ける所まで行くことにしました。
実際漕いで見ると、なんとかいけそうです。
しかし、この辺りから日差しと暑さで、徐々に体力が奪われ始めます。
なんだか気力勝負のような感じがしてきました。
ワンは気合を入れて、漕いで行きます。
先行していた数艇をかわして、第2チェックポイントのスリ浜に到着。
ここでは、麦茶とおにぎりとバナナと漬物・・・という感じで
万全の栄養補給を行いました。
気になるラダーは、今のところ大丈夫のようです。
ワンは栄養補給が終わるとすぐに出発しました。
第2チェックポイントを過ぎると、ハーフコースの選手は、一路ゴールへ向かいます。
一方、ワンがエントリーしているフルマラソンの選手は
ここから、精神的に一番キツイといわれるエリアに突入するのです。
難関を乗り越え、第1チェックポイントまでたどり着いたワンを待っていたのは・・・
とんでもないアクシデントでした。
はい。出発しようとしたワンが、船に乗り込み、出発しようとしたときです。
バキッ！！
と、イヤな音が聞こえました。それに続いて
ああああああ！？
というスタッフの驚く声。そして、ちょうど渡連に到着した 初美さんが
折れてる。折れてる。
と教えてくれています。
まさか？・・・後ろを振り返ると
ラダー（舵）が折れていました
ガビーーーーーン。
ショックです。大ショックです。ワンはすぐに船を下りると、状態をチェックします。
ラダーは、根元の部分から見事に折れていました。
このままでは、船をまっすぐ進めることは100％不可能です。
ここで棄権か？
ワンの頭の中には、最悪の選択肢がよぎります。
いやいや。しかし、ワンはここで、対策を考えました。
そして、スタッフにお願いして、ガムテープを借ります。
そして、折れたラダーをガムテープでグルグル巻きにして固定して
途中でガムテープが外れたら、終わりだなあ・・・
という不安とともに、出発しました。
このアクシデントに、バイブスは下がりっぱなしでしたが
こんなことで負けてられません。
しかも、ここからは、ベタベタの凪の状態が続きます。
ラダーへの負担は少ないはずです。
ワンは、行ける所まで行くことにしました。
実際漕いで見ると、なんとかいけそうです。
しかし、この辺りから日差しと暑さで、徐々に体力が奪われ始めます。
なんだか気力勝負のような感じがしてきました。
ワンは気合を入れて、漕いで行きます。
先行していた数艇をかわして、第2チェックポイントのスリ浜に到着。
ここでは、麦茶とおにぎりとバナナと漬物・・・という感じで
万全の栄養補給を行いました。
気になるラダーは、今のところ大丈夫のようです。
ワンは栄養補給が終わるとすぐに出発しました。
第2チェックポイントを過ぎると、ハーフコースの選手は、一路ゴールへ向かいます。
一方、ワンがエントリーしているフルマラソンの選手は
ここから、精神的に一番キツイといわれるエリアに突入するのです。
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ヤーマン。バッチリ日焼けしたバナナマフィンです。
前回に引き続いて、奄美シーカヤックマラソンのご報告ですよ。
というわけで、大会当日の模様です。
朝5時30分に起床。
バタバタと準備を済ませ、6時に家族全員で自宅を出発。
『シーカヤック大会を見てみたい』という両親をピックアップした後、一路古仁屋へ。
古仁屋到着は、午前7時30分。ここで応援の家族とは別行動となります。
ワンは、まずは、気になる天候やら波をチェック。
天気は、晴れているものの雲が多め。メチャクチャ暑いわけではなさそうです。ラッキー。
波の方は、ワンの予想通り、大島海峡独特の波が立っていました。
しかも、例年より若干高めの波なのでは？と思われます。ちょいと不安。
曇り空なのはいいのですが・・・波が高いよ（＾＾；）
その後、出艇準備をして、8時30分から入水が始まります。
ワンは、あんまり早く海に出ても波に翻弄されるので、できるだけゆっくりと入水。
入水後は、スタート地点付近で、波に揺られていました。
スタート地点の波を見て、一度避難しているワン
意を決してスタート地点へ向かうワン
午前9時30分。
まずは、2人艇がスタートします。この時点でワンの緊張はマックスに。
そして、その5分後。フルマラソンの1人艇のスタートです。
スタートの合図とともに、一斉にスタートが切られました。
スタート直前の様子。スンバラシイ光景ですな
ワンは、スタートダッシュで、チョイと遅れてしまいます。大失敗です。
スタート直後は、沖からの波と、その波が防波堤に当たって跳ね返る波がぶつかり
とっても漕ぎにくい状態となっています。
初心者のワンにとって、ここが最初のポイントだと考えていたので
必死になって漕ぎ進めました。・・・そして、なんとか、このエリアをクリアです。
トンキャンを過ぎて、清水集落に入ると、これまでの波が嘘のように穏やかになります。
ここはドンドン漕ぐことが出来るので、いつも以上に頑張って漕ぎました。
先行していた船を少しずつ追い抜いていくことが出来て、気持ち良かったです。
清水集落を過ぎ、岬を回って、嘉鉄集落に入ります。
ここで、『バナナマフィンがんばれーーー！！』という応援が聞こえました。
少し疲れ始めた頃に応援がもらえたので、元気が出ました。ありがたいありがたい。
嘉鉄を過ぎると、いよいよ2番目の難関、大島海峡横断です。
ここは、ベテランの選手の皆さんも、大会スタッフの皆さんも
全員が同じように『ここが難所です』と指摘していた場所です。
海峡独特のウネリが、右側からやってきて、その横波を受けながら進みます。
しかし、一度練習したときと比べると、波が穏やかだったので
ワンは、比較的楽に漕ぐことができました。
おかげで、この海峡横断で、10隻ほど抜くことが出来たと思います。
海峡を渡り、加計呂麻島の渡連に到着。
スタートから9.6キロほど漕いできたことになります。
渡連は、第1チェックポイントになっていて、上陸が義務付けられています。
ワンは、船から下りると、チェックを受けます。
そして、ボランティアの方々が準備してくれた麦茶をグビグビ飲んで
すぐに出発しようとしました。
そのとき、アクシデントが発生します。
前回に引き続いて、奄美シーカヤックマラソンのご報告ですよ。
というわけで、大会当日の模様です。
朝5時30分に起床。
バタバタと準備を済ませ、6時に家族全員で自宅を出発。
『シーカヤック大会を見てみたい』という両親をピックアップした後、一路古仁屋へ。
古仁屋到着は、午前7時30分。ここで応援の家族とは別行動となります。
ワンは、まずは、気になる天候やら波をチェック。
天気は、晴れているものの雲が多め。メチャクチャ暑いわけではなさそうです。ラッキー。
波の方は、ワンの予想通り、大島海峡独特の波が立っていました。
しかも、例年より若干高めの波なのでは？と思われます。ちょいと不安。
曇り空なのはいいのですが・・・波が高いよ（＾＾；）
その後、出艇準備をして、8時30分から入水が始まります。
ワンは、あんまり早く海に出ても波に翻弄されるので、できるだけゆっくりと入水。
入水後は、スタート地点付近で、波に揺られていました。
スタート地点の波を見て、一度避難しているワン
意を決してスタート地点へ向かうワン
午前9時30分。
まずは、2人艇がスタートします。この時点でワンの緊張はマックスに。
そして、その5分後。フルマラソンの1人艇のスタートです。
スタートの合図とともに、一斉にスタートが切られました。
スタート直前の様子。スンバラシイ光景ですな
ワンは、スタートダッシュで、チョイと遅れてしまいます。大失敗です。
スタート直後は、沖からの波と、その波が防波堤に当たって跳ね返る波がぶつかり
とっても漕ぎにくい状態となっています。
初心者のワンにとって、ここが最初のポイントだと考えていたので
必死になって漕ぎ進めました。・・・そして、なんとか、このエリアをクリアです。
トンキャンを過ぎて、清水集落に入ると、これまでの波が嘘のように穏やかになります。
ここはドンドン漕ぐことが出来るので、いつも以上に頑張って漕ぎました。
先行していた船を少しずつ追い抜いていくことが出来て、気持ち良かったです。
清水集落を過ぎ、岬を回って、嘉鉄集落に入ります。
ここで、『バナナマフィンがんばれーーー！！』という応援が聞こえました。
少し疲れ始めた頃に応援がもらえたので、元気が出ました。ありがたいありがたい。
嘉鉄を過ぎると、いよいよ2番目の難関、大島海峡横断です。
ここは、ベテランの選手の皆さんも、大会スタッフの皆さんも
全員が同じように『ここが難所です』と指摘していた場所です。
海峡独特のウネリが、右側からやってきて、その横波を受けながら進みます。
しかし、一度練習したときと比べると、波が穏やかだったので
ワンは、比較的楽に漕ぐことができました。
おかげで、この海峡横断で、10隻ほど抜くことが出来たと思います。
海峡を渡り、加計呂麻島の渡連に到着。
スタートから9.6キロほど漕いできたことになります。
渡連は、第1チェックポイントになっていて、上陸が義務付けられています。
ワンは、船から下りると、チェックを受けます。
そして、ボランティアの方々が準備してくれた麦茶をグビグビ飲んで
すぐに出発しようとしました。
そのとき、アクシデントが発生します。
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ヤーマン。バナナマフィンです。
アチコチのサイトで、ぼちぼちシーカヤックマラソンの記事がUPされてますね。
てなわけで、ワンも、キッチリご報告せんといかんでしょー・・・と思いまして
全身筋肉痛の体にムチ打って、ご報告記事をUPしたいと思いますです。
ちゅうわけで、まずは、大会前日からスタートです。
6月23日（土）
朝7時30分に起床。トゥジを仕事場まで送り、帰宅。
この日は、受付、検艇、競技説明、コース説明などが行われるため
必要な書類などを準備して、子供たちを引き連れ
午前11時に Echo amami paddling club の艇庫へ。
艇庫に到着すると、メンバーの 森山さん、初美さん、青木さんが
すでに出発準備に取り掛かっていたので、ワンもあわててお手伝い。
出場する船 4隻 と、待ち時間に遊ぶための船 1隻 を車に積み込み、古仁屋に向けて出発。
テンコモリ状態のシーカヤックです
古仁屋到着は、午後1時頃。到着後すぐに、受付会場となっている、中央公民館へ。
中央公民館で受付を済ませ、検査を受けます。
船、ライフジャケット、パドル、緊急用の笛などの確認を受け、無事合格。
これで、大会に出場することが出来るわけです。
検艇が終わって、ホッと一安心したからか、ようやく周りを見る余裕が出来ました。
大会期間中の艇庫には、イロイロなカヤックが並んでおり、その景色は圧巻です。
これだけのシーカヤックが揃うと圧巻です
他の船を見ながら歩いていると、TEAM SCOFITS の皆さんと遭遇しました。
白畑瞬くん、坪山良一さんとは初対面だったので、挨拶させていただきました。
坪山良一さんとは、結構長い時間イロイロな話が出来たので、嬉しかったです。
坪山さん、いろいろ教えていただいて、ありがとうございました。
白畑瞬くんは、大会を控えて、すでに戦闘モードのバイブスなのか？
『狙ってやるぜー』な目をしていて、非常に楽しみでした。
山下竜巳さんは、同郷の先輩なので、お話をしているうちに、緊張がほぐれました。
竜巳さん、ありがとうございました。シャツの方も、よろしくお願いします（笑）。
受付が終わると、チームの皆さんと、会場から近いファミレスで昼食。
昼食前の一コマ。 Echo amami paddling club のメンバーです
左から、森山さん、初美さん、青木さん。
昼食前のワン。キンチョーのオモモチですな。
約1時間、ゆっくりと昼食をとり、会場へ戻ります。
午後3時。コースの説明を受けて、チャーター船でコースの下見に出発。
古仁屋港を出発して、フルマラソンのコースを実際に下見します。
普通の船でも1時間かかるコースを、自力で漕いでいくのですね。
あらためて、36キロという距離の長さを再認識してしまいました。
本当にココを漕ぐんですか？・・・この期に及んで不安なワン
下見から帰ると、再度中央公民館へ移動。
大会当日の注意事項や、大会コースである大島海峡の説明を受けます。
競技説明の様子
そして、無事、前日の予定は全て終了。この日は、そのまま帰宅しました。
アチコチのサイトで、ぼちぼちシーカヤックマラソンの記事がUPされてますね。
てなわけで、ワンも、キッチリご報告せんといかんでしょー・・・と思いまして
全身筋肉痛の体にムチ打って、ご報告記事をUPしたいと思いますです。
ちゅうわけで、まずは、大会前日からスタートです。
6月23日（土）
朝7時30分に起床。トゥジを仕事場まで送り、帰宅。
この日は、受付、検艇、競技説明、コース説明などが行われるため
必要な書類などを準備して、子供たちを引き連れ
午前11時に Echo amami paddling club の艇庫へ。
艇庫に到着すると、メンバーの 森山さん、初美さん、青木さんが
すでに出発準備に取り掛かっていたので、ワンもあわててお手伝い。
出場する船 4隻 と、待ち時間に遊ぶための船 1隻 を車に積み込み、古仁屋に向けて出発。
テンコモリ状態のシーカヤックです
古仁屋到着は、午後1時頃。到着後すぐに、受付会場となっている、中央公民館へ。
中央公民館で受付を済ませ、検査を受けます。
船、ライフジャケット、パドル、緊急用の笛などの確認を受け、無事合格。
これで、大会に出場することが出来るわけです。
検艇が終わって、ホッと一安心したからか、ようやく周りを見る余裕が出来ました。
大会期間中の艇庫には、イロイロなカヤックが並んでおり、その景色は圧巻です。
これだけのシーカヤックが揃うと圧巻です
他の船を見ながら歩いていると、TEAM SCOFITS の皆さんと遭遇しました。
白畑瞬くん、坪山良一さんとは初対面だったので、挨拶させていただきました。
坪山良一さんとは、結構長い時間イロイロな話が出来たので、嬉しかったです。
坪山さん、いろいろ教えていただいて、ありがとうございました。
白畑瞬くんは、大会を控えて、すでに戦闘モードのバイブスなのか？
『狙ってやるぜー』な目をしていて、非常に楽しみでした。
山下竜巳さんは、同郷の先輩なので、お話をしているうちに、緊張がほぐれました。
竜巳さん、ありがとうございました。シャツの方も、よろしくお願いします（笑）。
受付が終わると、チームの皆さんと、会場から近いファミレスで昼食。
昼食前の一コマ。 Echo amami paddling club のメンバーです
左から、森山さん、初美さん、青木さん。
昼食前のワン。キンチョーのオモモチですな。
約1時間、ゆっくりと昼食をとり、会場へ戻ります。
午後3時。コースの説明を受けて、チャーター船でコースの下見に出発。
古仁屋港を出発して、フルマラソンのコースを実際に下見します。
普通の船でも1時間かかるコースを、自力で漕いでいくのですね。
あらためて、36キロという距離の長さを再認識してしまいました。
本当にココを漕ぐんですか？・・・この期に及んで不安なワン
下見から帰ると、再度中央公民館へ移動。
大会当日の注意事項や、大会コースである大島海峡の説明を受けます。
競技説明の様子
そして、無事、前日の予定は全て終了。この日は、そのまま帰宅しました。
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ヤーマン。最終調整に入りました。バナナマフィンです。
というわけで、いよいよ迫ってまいりました。
'07 奄美シーカヤックマラソン in 加計呂麻大会
今日の南海日日新聞にも、見開きで広告が掲載されていましたね。
出場選手の名前も掲載されていて、その中に自分の名前を見つけたら
・・・緊張してきました（苦笑）
エニウェイ。
実は、あまり知られていないことかもしれませんが、
この シーカヤックマラソン ですが 国内最大 のものなのだそうです。
なので、国内の一流選手をはじめ、多くのカヤッカーが日本全国から集まります。
この話だけでも、この大会の凄さが伝わってきますね。
そんな ナフリスペクト な大会ですので、注目すべき選手も目白押しなのですが
その中でも、特に注目していただきたいのが、ゼッケンナンバー401番の
白畑瞬 選手 です
彼は、3年前からシーカヤックを始めたのですが
練習に練習を重ね実力をつけ、一昨年は9位、昨年は3位と
メキメキと頭角を現してきたのでした。
そして、今年は当然優勝を狙っているのですが
・・・これが本当に実現しそうなのです。
また、彼が使用する船、アヤハブラSSS というサーフスキーなのですが
なんと、この船、奄美で製作されたものなのです。
製作したのは、船大工として有名な 坪山良一さん 。
『坪山』という姓をみて、『まさか！？』と思った方もいらっしゃいますか？
はい、唄者の 坪山豊さん の息子さんです。
坪山良一さんが、奄美伝統の船を作ることで培った技術の全てを注ぎ込んで
見事に誕生したのが アヤハブラSSS なのです。
白畑選手が優勝となれば、シマンチュとして、二重の喜びなのです。
というわけで、第15回目の節目の大会となる、今年のシーカヤックマラソン。
参加する選手は、もちろん楽しいのですが
応援するだけでも、かなり楽しめると思いますよ。
6月24日（日）、お時間のある方は、ぜひぜひ古仁屋に集まってください。
午前9：30 スタートですっ！！
白畑瞬選手のブログ
http://maglog.jp/ayahavelasss/
白畑瞬選手が所属する TEAM SCOFITS のブログ
http://maglog.jp/ayahavela/
坪山良一さんのブログ
http://scofits.mo-blog.jp/ayhavela/
というわけで、いよいよ迫ってまいりました。
'07 奄美シーカヤックマラソン in 加計呂麻大会
今日の南海日日新聞にも、見開きで広告が掲載されていましたね。
出場選手の名前も掲載されていて、その中に自分の名前を見つけたら
・・・緊張してきました（苦笑）
エニウェイ。
実は、あまり知られていないことかもしれませんが、
この シーカヤックマラソン ですが 国内最大 のものなのだそうです。
なので、国内の一流選手をはじめ、多くのカヤッカーが日本全国から集まります。
この話だけでも、この大会の凄さが伝わってきますね。
そんな ナフリスペクト な大会ですので、注目すべき選手も目白押しなのですが
その中でも、特に注目していただきたいのが、ゼッケンナンバー401番の
白畑瞬 選手 です
彼は、3年前からシーカヤックを始めたのですが
練習に練習を重ね実力をつけ、一昨年は9位、昨年は3位と
メキメキと頭角を現してきたのでした。
そして、今年は当然優勝を狙っているのですが
・・・これが本当に実現しそうなのです。
また、彼が使用する船、アヤハブラSSS というサーフスキーなのですが
なんと、この船、奄美で製作されたものなのです。
製作したのは、船大工として有名な 坪山良一さん 。
『坪山』という姓をみて、『まさか！？』と思った方もいらっしゃいますか？
はい、唄者の 坪山豊さん の息子さんです。
坪山良一さんが、奄美伝統の船を作ることで培った技術の全てを注ぎ込んで
見事に誕生したのが アヤハブラSSS なのです。
白畑選手が優勝となれば、シマンチュとして、二重の喜びなのです。
というわけで、第15回目の節目の大会となる、今年のシーカヤックマラソン。
参加する選手は、もちろん楽しいのですが
応援するだけでも、かなり楽しめると思いますよ。
6月24日（日）、お時間のある方は、ぜひぜひ古仁屋に集まってください。
午前9：30 スタートですっ！！
白畑瞬選手のブログ
http://maglog.jp/ayahavelasss/
白畑瞬選手が所属する TEAM SCOFITS のブログ
http://maglog.jp/ayahavela/
坪山良一さんのブログ
http://scofits.mo-blog.jp/ayhavela/
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ヤーマン。 最近 加山雄三 を見ると キャプテン と言ってしまう、バナナマフィンです。
てなわけで、本日も シーカヤックマラソン の練習に行ってきました。
で、Echo amami paddling club の艇庫に着くなり、森山さんから衝撃の言葉が・・・
詳しくは書けないのですが・・・
モロモロの事情により、本日は、これまで1度も乗ったことの無い船で練習です。
この船・・・船幅が 46センチ しかなく、メチャメチャ速いのですが
そのぶん、すこぶるバランスが悪いのです。
バランスが悪い ＝ シロートが乗ると必ず転覆する
ということなので、ビビリながらの練習開始です。
・・・と思ったのですが、自力で船に乗れません。アリエネエ話です。
船に乗り込もうとしただけで、バランスを崩して、転覆します。
船に なめんなよ といわれてる気分でした。屈辱です。
それから数回練習して、なんとか船に乗り込み、いざ出発！！
・・・と思ったら転覆しました。
再乗艇にトライしてるところです
また最初からやり直しです。自分の不甲斐なさにムカツキます。
そんなこんなを繰り返すこと30分ほど。
ようやく少しずつ漕ぐ事が出来ました。
というわけで、調子に乗って、沖に向かいます。
調子に乗って、沖に漕ぎ始めたところです
漕ぎ始めてスピードに乗ると、安定性が増すような気がしました。
沖に出ると、低気圧の影響でしょうか？ 海は荒れ気味でした。
波が来るたびに船は右に左に傾きます。
そのたびにワンはバランスを取るので一所懸命です。
そうやって波と格闘しているうちに、最終的には転覆しました。
てなわけで、今度は、水深２〜３ｍのところで、再乗艇をすることに。
しかし、どんどん波が打ち寄せてきて、なかなか乗り込めません。
なんとかかんとか乗り込んだと思ったら、波にあおられて転覆です。
これを何回繰り返したでしょう。しまいには体力の限界を感じました。
同じような写真ばかりでスマン
というわけで、ここで 森山さん のヘルプをもらって陸地に戻りました。
しばらく休憩して、波の穏やかな港内で練習をします。
荒波にもまれたせいか、少しずつバランスを取れるようになりました。
しかし、それでも油断すると転覆します（苦笑）。
そんなこんなで、本日は、１時間半の練習のほとんどが、
転覆してからの再乗艇に費やされた気がします。
久々に悔しい思いで一杯になりました。
46センチの壁は、なかなか乗り越えられそうにありません（＾＾；）
しかし、近いうちに必ずリベンジを図りたいと思います。
唯一 乗りこなせてる風 に見える写真を、最後に掲載させてね
てなわけで、本日も シーカヤックマラソン の練習に行ってきました。
で、Echo amami paddling club の艇庫に着くなり、森山さんから衝撃の言葉が・・・
詳しくは書けないのですが・・・
モロモロの事情により、本日は、これまで1度も乗ったことの無い船で練習です。
この船・・・船幅が 46センチ しかなく、メチャメチャ速いのですが
そのぶん、すこぶるバランスが悪いのです。
バランスが悪い ＝ シロートが乗ると必ず転覆する
ということなので、ビビリながらの練習開始です。
・・・と思ったのですが、自力で船に乗れません。アリエネエ話です。
船に乗り込もうとしただけで、バランスを崩して、転覆します。
船に なめんなよ といわれてる気分でした。屈辱です。
それから数回練習して、なんとか船に乗り込み、いざ出発！！
・・・と思ったら転覆しました。
再乗艇にトライしてるところです
また最初からやり直しです。自分の不甲斐なさにムカツキます。
そんなこんなを繰り返すこと30分ほど。
ようやく少しずつ漕ぐ事が出来ました。
というわけで、調子に乗って、沖に向かいます。
調子に乗って、沖に漕ぎ始めたところです
漕ぎ始めてスピードに乗ると、安定性が増すような気がしました。
沖に出ると、低気圧の影響でしょうか？ 海は荒れ気味でした。
波が来るたびに船は右に左に傾きます。
そのたびにワンはバランスを取るので一所懸命です。
そうやって波と格闘しているうちに、最終的には転覆しました。
てなわけで、今度は、水深２〜３ｍのところで、再乗艇をすることに。
しかし、どんどん波が打ち寄せてきて、なかなか乗り込めません。
なんとかかんとか乗り込んだと思ったら、波にあおられて転覆です。
これを何回繰り返したでしょう。しまいには体力の限界を感じました。
同じような写真ばかりでスマン
というわけで、ここで 森山さん のヘルプをもらって陸地に戻りました。
しばらく休憩して、波の穏やかな港内で練習をします。
荒波にもまれたせいか、少しずつバランスを取れるようになりました。
しかし、それでも油断すると転覆します（苦笑）。
そんなこんなで、本日は、１時間半の練習のほとんどが、
転覆してからの再乗艇に費やされた気がします。
久々に悔しい思いで一杯になりました。
46センチの壁は、なかなか乗り越えられそうにありません（＾＾；）
しかし、近いうちに必ずリベンジを図りたいと思います。
唯一 乗りこなせてる風 に見える写真を、最後に掲載させてね
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ヤーマン。腕の日焼けがポッキー状態のバナナマフィンです。
というわけで、奄美シーカヤックマラソン まで、残すところ3週間。
上位入賞（・・・ちゅうか優勝）を狙っている人は
か〜な〜り〜本気モードで練習に励んでいるようです。
で、超初心者のワンは、どういうバイブスなのか？・・・
はい。完漕するために、漕いで漕いで漕ぎまくらないといけません。
でないと、36�� という長距離を漕ぎきるわけがありません。
というわけで、本日は、龍郷町に遠征です。
今回も、Echo amami paddling club の、森山さん、初美さん、ダイスケさんと一緒です。
一気に４隻の舟を運びます
到着したのは、龍郷町の万屋。
ここは、ウェイクボードも盛んな場所だそうです。
到着すると、おのおの準備体操をして、出発です。
初美さん（←） と ダイスケさん（→）大ベテランのお二人です
目指すは、安木屋場方面。
龍郷湾は、奥深い湾になっているので、ベタベタの凪状態でした。
ここは、ワンのような初心者向けには、いいロケーションだと思います。
しばらく漕いでいると、見事な波がたっている場所発見。
早速、ダイスケさんが、サーフィンをして遊び始めました。
ワンも、その後に続きます。
4，5本トライしたのですが・・・きれいに乗れたのは、1本のみ。
う〜〜〜ん。修行が足りません。頑張って練習します。
それにしても、カヤックでの波乗りはヤバイですな。面白すぎます。
サーファーの皆さん方にも、一度試して欲しい・・・と本気で思います。
サーフィンが出来ない小さな波でも、カヤックだと乗れますから
波が無いときの遊びということで、選択肢が一つ増えるのではないでしょうか？
今度 ヨシ○ト にも勧めてみようと思います。
波乗りに興じているところ
波乗りが終わると、近くの無人のビーチへ向かい、休憩。
この風景 国内 とは思えないですな
シーカヤックマラソンの話とか、湾の向かいに見えるビーチはどこなのさ？とか
いろいろな話で盛り上がりました。
30分ほどの休憩の後、対岸を目指して漕ぎ始めます。
で、しばらく漕いでいると、さっき波乗りをした場所に差し掛かります。
ワンは調子に乗って、再びトライ。
すると・・・
波の受け方がおかしかったようで、気がつくと船が左に曲がりだし
真横から大きな波が直撃しました。
ここで、何もしなかったら、波は通り過ぎるだけだったのですが
どうにかして波に乗りたいと色気を出したため
見事に転覆しました（＾＾；）
再乗艇して体制を整えようとしたとき・・・また波が来て、転覆。
再再乗艇して、ようやく、目的地へ向けて出発できました。
うむむ。色気を出しちゃいけませんね。反省です。
ここからは、大会の練習ということで、キチンと漕ぐことに集中しました。
途中ビーチで休憩を挟みながらも、なんとか、先輩方に付いていけたので良かったです。
そんなこんなで、本日の遠征は無事終了。
次は、カケロマ遠征じゃーーーー！！
今回の遠征の模様は、こちらでもご覧いただけますよ。
http://echo-amami.mo-blog.jp/weblog/2007/06/post_6c3c.html
というわけで、奄美シーカヤックマラソン まで、残すところ3週間。
上位入賞（・・・ちゅうか優勝）を狙っている人は
か〜な〜り〜本気モードで練習に励んでいるようです。
で、超初心者のワンは、どういうバイブスなのか？・・・
はい。完漕するために、漕いで漕いで漕ぎまくらないといけません。
でないと、36�� という長距離を漕ぎきるわけがありません。
というわけで、本日は、龍郷町に遠征です。
今回も、Echo amami paddling club の、森山さん、初美さん、ダイスケさんと一緒です。
一気に４隻の舟を運びます
到着したのは、龍郷町の万屋。
ここは、ウェイクボードも盛んな場所だそうです。
到着すると、おのおの準備体操をして、出発です。
初美さん（←） と ダイスケさん（→）大ベテランのお二人です
目指すは、安木屋場方面。
龍郷湾は、奥深い湾になっているので、ベタベタの凪状態でした。
ここは、ワンのような初心者向けには、いいロケーションだと思います。
しばらく漕いでいると、見事な波がたっている場所発見。
早速、ダイスケさんが、サーフィンをして遊び始めました。
ワンも、その後に続きます。
4，5本トライしたのですが・・・きれいに乗れたのは、1本のみ。
う〜〜〜ん。修行が足りません。頑張って練習します。
それにしても、カヤックでの波乗りはヤバイですな。面白すぎます。
サーファーの皆さん方にも、一度試して欲しい・・・と本気で思います。
サーフィンが出来ない小さな波でも、カヤックだと乗れますから
波が無いときの遊びということで、選択肢が一つ増えるのではないでしょうか？
今度 ヨシ○ト にも勧めてみようと思います。
波乗りに興じているところ
波乗りが終わると、近くの無人のビーチへ向かい、休憩。
この風景 国内 とは思えないですな
シーカヤックマラソンの話とか、湾の向かいに見えるビーチはどこなのさ？とか
いろいろな話で盛り上がりました。
30分ほどの休憩の後、対岸を目指して漕ぎ始めます。
で、しばらく漕いでいると、さっき波乗りをした場所に差し掛かります。
ワンは調子に乗って、再びトライ。
すると・・・
波の受け方がおかしかったようで、気がつくと船が左に曲がりだし
真横から大きな波が直撃しました。
ここで、何もしなかったら、波は通り過ぎるだけだったのですが
どうにかして波に乗りたいと色気を出したため
見事に転覆しました（＾＾；）
再乗艇して体制を整えようとしたとき・・・また波が来て、転覆。
再再乗艇して、ようやく、目的地へ向けて出発できました。
うむむ。色気を出しちゃいけませんね。反省です。
ここからは、大会の練習ということで、キチンと漕ぐことに集中しました。
途中ビーチで休憩を挟みながらも、なんとか、先輩方に付いていけたので良かったです。
そんなこんなで、本日の遠征は無事終了。
次は、カケロマ遠征じゃーーーー！！
今回の遠征の模様は、こちらでもご覧いただけますよ。
http://echo-amami.mo-blog.jp/weblog/2007/06/post_6c3c.html
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ヤーマン。 目指せ完漕！！ ・・・バナナマフィンです。
というわけで、奄美シーカヤックマラソンに出場するワン。
本日は、大会で使用されるコースを実際に漕いでみよう
・・・というわけで、瀬戸内町に遠征です。
初遠征なので、ドキドキワクワクでした。
今回もお世話になったのは、Echo amami paddling club さんです。
午前10時に Echo amami paddling club の艇庫に集合し、船の積み込み。
積み込みが済むとすぐに瀬戸内町に向けて出発します。
約1時間後に、瀬戸内町古仁屋に到着。
コンビニで弁当を買って、本日の出発地点 清水（せいすい と読みます）へ。
清水に着くと、まずは食事を取り、潮目などを確認して、出発です。
まずは、体を慣らしつつ、清水から嘉鉄へ。
海峡を吹き抜ける形で西風が吹いており、若干波もありました。
波に翻弄されつつも、なんとか嘉鉄まで漕ぎ着き、ここで休憩。
この後、いよいよ、本日のメインイベント 大島海峡横断 です。
嘉鉄を出発し、対岸に見えるカケロマの渡連を目指します。
相変わらず、西からの風が吹き、海峡は大きなウネリがありました。
船の真横（右側）から、波が直撃する形で押し寄せてきます。
漕いでも漕いでも進まない・・・そんな印象を受けました。
本番でも、きっとツライ場所になるんだろうな〜と思いながら、必死に漕ぎ進みます。
そして、なんとか無事に海峡横断に成功。
完全に息が上がった状態だったので、休憩を取ります。
休憩後は、カケロマの陸地に沿うように、スリ浜を目指して漕ぎます。
今度は風＆波に向かって漕いで行く形だったので、海峡横断よりは楽でしたが
途中、生間（いけんま と読みます）では、高速艇がやってきて
そのために発生した波に翻弄されました。
なんだか、今日は、波に翻弄されまくりです。
スリ浜で、再度休憩。対岸には、古仁屋の町並みが見えます。
大会で、ワンがエントリーしているのは、フルマラソンコースなので、
本来ならば、まだまだカケロマを陸伝いに漕いで行くのですが
今日は、時間が制限されているため、ここから古仁屋に向けて横断することに。
大会では、ハーフマラソンのコースになります。
というわけで、スリ浜を出発。
今度は、西風を左側から受ける格好となります。
また横波もバンバン押し寄せてきて、これまたツライです。
しかし、一度味わった波だからか、少しは落ち着いて漕ぐことができました。
そして、いよいよ、古仁屋の町に接近したところで出発地点の清水へ向かいます。
もう少しでゴールだ！！
・・・そう思った瞬間。地獄が始まりました。
古仁屋の町は、岸壁がきれいに整備されているため
波がコンクリートの岸壁に当たった後、跳ね返り、新たな波が発生するのです。
いわゆる 三角波 というのが立つわけです。
右からも左からも、グシャグシャの波が押し寄せ、本当に辛かったです。
大会では、この場所がスタート地点になるのですが
もしかしたら、この部分が大会中の最大の難所かもしれない・・・
本気でそう思いました。
そして、なんとかかんとか、バチャバチャと漕ぎ進み、無事清水に到着。
休憩時間を含め、約3時間でハーフコース 20�� を漕ぎきりました。
疲労感と達成感とが混じった、なんともいえない気持ちで
ワンは船から下りた後、そのまま海に浮かんでいました。
このときの気持ちよさ・・・ちょっと他では味わえない感じです。
しばらく休憩して、船を片付け、一路名瀬へ戻ります。
艇庫に到着すると、後片付けをして、本日の遠征は無事終了。
かなりツライ遠征ではありましたが、漕いで良かったと思いました。
ぶっつけ本番で大会に出場していたら・・・相当苦しんだと思います。
というわけで、本日はハーフのコースしか漕げていません。
次回は、残りのコースを漕ぎたいと思います。
・・・・・大丈夫かな？（苦笑）
というわけで、奄美シーカヤックマラソンに出場するワン。
本日は、大会で使用されるコースを実際に漕いでみよう
・・・というわけで、瀬戸内町に遠征です。
初遠征なので、ドキドキワクワクでした。
今回もお世話になったのは、Echo amami paddling club さんです。
午前10時に Echo amami paddling club の艇庫に集合し、船の積み込み。
積み込みが済むとすぐに瀬戸内町に向けて出発します。
約1時間後に、瀬戸内町古仁屋に到着。
コンビニで弁当を買って、本日の出発地点 清水（せいすい と読みます）へ。
清水に着くと、まずは食事を取り、潮目などを確認して、出発です。
まずは、体を慣らしつつ、清水から嘉鉄へ。
海峡を吹き抜ける形で西風が吹いており、若干波もありました。
波に翻弄されつつも、なんとか嘉鉄まで漕ぎ着き、ここで休憩。
この後、いよいよ、本日のメインイベント 大島海峡横断 です。
嘉鉄を出発し、対岸に見えるカケロマの渡連を目指します。
相変わらず、西からの風が吹き、海峡は大きなウネリがありました。
船の真横（右側）から、波が直撃する形で押し寄せてきます。
漕いでも漕いでも進まない・・・そんな印象を受けました。
本番でも、きっとツライ場所になるんだろうな〜と思いながら、必死に漕ぎ進みます。
そして、なんとか無事に海峡横断に成功。
完全に息が上がった状態だったので、休憩を取ります。
休憩後は、カケロマの陸地に沿うように、スリ浜を目指して漕ぎます。
今度は風＆波に向かって漕いで行く形だったので、海峡横断よりは楽でしたが
途中、生間（いけんま と読みます）では、高速艇がやってきて
そのために発生した波に翻弄されました。
なんだか、今日は、波に翻弄されまくりです。
スリ浜で、再度休憩。対岸には、古仁屋の町並みが見えます。
大会で、ワンがエントリーしているのは、フルマラソンコースなので、
本来ならば、まだまだカケロマを陸伝いに漕いで行くのですが
今日は、時間が制限されているため、ここから古仁屋に向けて横断することに。
大会では、ハーフマラソンのコースになります。
というわけで、スリ浜を出発。
今度は、西風を左側から受ける格好となります。
また横波もバンバン押し寄せてきて、これまたツライです。
しかし、一度味わった波だからか、少しは落ち着いて漕ぐことができました。
そして、いよいよ、古仁屋の町に接近したところで出発地点の清水へ向かいます。
もう少しでゴールだ！！
・・・そう思った瞬間。地獄が始まりました。
古仁屋の町は、岸壁がきれいに整備されているため
波がコンクリートの岸壁に当たった後、跳ね返り、新たな波が発生するのです。
いわゆる 三角波 というのが立つわけです。
右からも左からも、グシャグシャの波が押し寄せ、本当に辛かったです。
大会では、この場所がスタート地点になるのですが
もしかしたら、この部分が大会中の最大の難所かもしれない・・・
本気でそう思いました。
そして、なんとかかんとか、バチャバチャと漕ぎ進み、無事清水に到着。
休憩時間を含め、約3時間でハーフコース 20�� を漕ぎきりました。
疲労感と達成感とが混じった、なんともいえない気持ちで
ワンは船から下りた後、そのまま海に浮かんでいました。
このときの気持ちよさ・・・ちょっと他では味わえない感じです。
しばらく休憩して、船を片付け、一路名瀬へ戻ります。
艇庫に到着すると、後片付けをして、本日の遠征は無事終了。
かなりツライ遠征ではありましたが、漕いで良かったと思いました。
ぶっつけ本番で大会に出場していたら・・・相当苦しんだと思います。
というわけで、本日はハーフのコースしか漕げていません。
次回は、残りのコースを漕ぎたいと思います。
・・・・・大丈夫かな？（苦笑）
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ヤーマン。この一週間、体育会系な生活をしているバナナマフィンです。
というわけで、本日も仕事終了後シーカヤックに行って来ましたよ。
今日の海は、細かくて小さい波が立っていたので、練習には持って来いです。
雨交じりの中 出艇 です
まずは、いつものコースをゆっくりと漕ぎ進み、
その後沖に向かって サーフスキー に挑戦しました。
普通のサーフボードでは乗れそうに無い小さな波でしたが、
カヤックならギリギリ大丈夫か？・・・という感じです。
で、何度かトライしてみましたが、１,２本乗る事が出来ました。
オモロかったです。ハマリそうです。
サーフスキーを楽しんだ後は、再び波間を漕ぐ練習をして
そして、ここからが、本日の目玉です。
実は、一ヶ月前に、全然乗れなかった船があるのですが
それに乗ってみることになったのですね。
この船、船幅が50センチないため、すこぶるバランスが悪いのです。
いってみりゃ、シロートさんは、絶対に転覆する船なのですね。
事実、一ヶ月前のワンは、全く乗る事が出来なかった船です。
約一ヶ月の練習で、ワンはどこまで成長したのか・・・？
それを試す時がやってきました。
ドキドキしながら、船に乗り込みます。
まずは、バランスをとるため、船から足を出して、漕ぎ進みます。
こうやって足を出すことで、バランスが取り易いのです
かなりバランスをとるのが難しいのですが、なんとか漕ぐことが出来ました。
そして、慣れてきたところで、片足ずつ足を閉じていきます。
そしてなんと・・・
乗れることが出来ました！！
乗れました！！ 感動の瞬間です！！
感動です。超感動です。この喜びをどう表現しましょう？
初めて自転車に乗れたときのヨロコビ・・・みたいな無邪気な感じでしょうか。
とにかく、ワンは、ヒジョーに嬉しかったのです。
その後、調子に乗ってたら、２,３回転覆しましたが（笑）
それでも、しつこく練習していたら、波の無い所では、なんとかこげるようになりました。
もうちょっと練習して、荒波でも乗りこなしたい感じです。
というわけで、練習が終わり、・・・いつもなら、ここでお疲れ様なのですが
本日は、森山さんから、あるものを貸していただきました。
はい。それは・・・・・
ビリーズブートキャンプ です。
キターーーー！！
っちゅう感じですね。コレは試さないといけません。
てなわけで、帰宅して、軽く食事をして、早速家族でブートキャンプしました。
トレーニングが始まって、５分で全身汗びっしょりです。
最初は調子に乗ってやっていました。
しかし、徐々に徐々にキツくなっていって、限界ラバーズでした。
で、ゴール寸前にしてギブアップ（＾＾；）
ブートキャンプ、オソルベシです。
てなわけで、明日は確実に筋肉痛です。決定です。間違いないです。
というわけで、なんだか、体育会系な一週間を過ごしたワンですが
おかげさまで、嬉しいお土産があります。
それは・・・
この一ヶ月で 3キロ ほど体重が減っていました。
ピークのときと比べたら 5キロ 減っています。
いや〜〜〜ん。ステキすぎ（＾＾；） クセになりそうです。
というわけで、しばらくは、体育会系な毎日が続きそうです。
ビゴップ。ワン。
というわけで、本日も仕事終了後シーカヤックに行って来ましたよ。
今日の海は、細かくて小さい波が立っていたので、練習には持って来いです。
雨交じりの中 出艇 です
まずは、いつものコースをゆっくりと漕ぎ進み、
その後沖に向かって サーフスキー に挑戦しました。
普通のサーフボードでは乗れそうに無い小さな波でしたが、
カヤックならギリギリ大丈夫か？・・・という感じです。
で、何度かトライしてみましたが、１,２本乗る事が出来ました。
オモロかったです。ハマリそうです。
サーフスキーを楽しんだ後は、再び波間を漕ぐ練習をして
そして、ここからが、本日の目玉です。
実は、一ヶ月前に、全然乗れなかった船があるのですが
それに乗ってみることになったのですね。
この船、船幅が50センチないため、すこぶるバランスが悪いのです。
いってみりゃ、シロートさんは、絶対に転覆する船なのですね。
事実、一ヶ月前のワンは、全く乗る事が出来なかった船です。
約一ヶ月の練習で、ワンはどこまで成長したのか・・・？
それを試す時がやってきました。
ドキドキしながら、船に乗り込みます。
まずは、バランスをとるため、船から足を出して、漕ぎ進みます。
こうやって足を出すことで、バランスが取り易いのです
かなりバランスをとるのが難しいのですが、なんとか漕ぐことが出来ました。
そして、慣れてきたところで、片足ずつ足を閉じていきます。
そしてなんと・・・
乗れることが出来ました！！
乗れました！！ 感動の瞬間です！！
感動です。超感動です。この喜びをどう表現しましょう？
初めて自転車に乗れたときのヨロコビ・・・みたいな無邪気な感じでしょうか。
とにかく、ワンは、ヒジョーに嬉しかったのです。
その後、調子に乗ってたら、２,３回転覆しましたが（笑）
それでも、しつこく練習していたら、波の無い所では、なんとかこげるようになりました。
もうちょっと練習して、荒波でも乗りこなしたい感じです。
というわけで、練習が終わり、・・・いつもなら、ここでお疲れ様なのですが
本日は、森山さんから、あるものを貸していただきました。
はい。それは・・・・・
ビリーズブートキャンプ です。
キターーーー！！
っちゅう感じですね。コレは試さないといけません。
てなわけで、帰宅して、軽く食事をして、早速家族でブートキャンプしました。
トレーニングが始まって、５分で全身汗びっしょりです。
最初は調子に乗ってやっていました。
しかし、徐々に徐々にキツくなっていって、限界ラバーズでした。
で、ゴール寸前にしてギブアップ（＾＾；）
ブートキャンプ、オソルベシです。
てなわけで、明日は確実に筋肉痛です。決定です。間違いないです。
というわけで、なんだか、体育会系な一週間を過ごしたワンですが
おかげさまで、嬉しいお土産があります。
それは・・・
この一ヶ月で 3キロ ほど体重が減っていました。
ピークのときと比べたら 5キロ 減っています。
いや〜〜〜ん。ステキすぎ（＾＾；） クセになりそうです。
というわけで、しばらくは、体育会系な毎日が続きそうです。
ビゴップ。ワン。
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ヤーマン。シーカヤックマラソンまで、あと一ヶ月。
完漕目指して、徐々に本気モードのバナナマフィンです。
というわけで、本日も夕方から練習に行ってまいりました。
本日も Echo amami paddling club の 森山さん と はつみさん と一緒です。
毎日のように、ワンの練習に付き合っていただいて
さらに細かく指導していただいて、本当に大感謝でございます。
MAXIMUM RESPECT を捧げたいと、心から思います。
出発じゃ〜〜〜
ひとしきり漕いで、いつもの無人の浜で休憩です。
夕陽をバックにビーチコーミングです。
・・・っちんきゃいし、本当は トゥビンニャ を探してます。
・・・・・結局見つからんかったんだけどね（＾＾；）
休憩終了後、海岸線を通って、名瀬市街地方面へ漕ぎます
そして辿り着きました。立神です。
海上からじゃないと見れないアングルですよ。
遠くに見える町並みは、鳩浜町ですね。
日も暮れかけたので、帰り始めました。
夕陽をバックに、カッチョイイ写真もゲット出来ました。
というわけで、帰りは、大会に向けて本気で漕いで見ろ
という指示を頂きましたので、必死に漕いで帰りました。
約２キロ弱の距離を２０分ほどで漕ぎきったようです。
『そのペースで行ったら、５時間ぐらいだね〜』
・・・と、森山さん、はつみさんは、カンタンに言ってましたが
いやいやいやいや、５時間、このペースで漕ぐの無理ですから（＾＾；）
更なる練習が必要ですな・・・。頑張りたいと思います。
完漕目指して、徐々に本気モードのバナナマフィンです。
というわけで、本日も夕方から練習に行ってまいりました。
本日も Echo amami paddling club の 森山さん と はつみさん と一緒です。
毎日のように、ワンの練習に付き合っていただいて
さらに細かく指導していただいて、本当に大感謝でございます。
MAXIMUM RESPECT を捧げたいと、心から思います。
出発じゃ〜〜〜
ひとしきり漕いで、いつもの無人の浜で休憩です。
夕陽をバックにビーチコーミングです。
・・・っちんきゃいし、本当は トゥビンニャ を探してます。
・・・・・結局見つからんかったんだけどね（＾＾；）
休憩終了後、海岸線を通って、名瀬市街地方面へ漕ぎます
そして辿り着きました。立神です。
海上からじゃないと見れないアングルですよ。
遠くに見える町並みは、鳩浜町ですね。
日も暮れかけたので、帰り始めました。
夕陽をバックに、カッチョイイ写真もゲット出来ました。
というわけで、帰りは、大会に向けて本気で漕いで見ろ
という指示を頂きましたので、必死に漕いで帰りました。
約２キロ弱の距離を２０分ほどで漕ぎきったようです。
『そのペースで行ったら、５時間ぐらいだね〜』
・・・と、森山さん、はつみさんは、カンタンに言ってましたが
いやいやいやいや、５時間、このペースで漕ぐの無理ですから（＾＾；）
更なる練習が必要ですな・・・。頑張りたいと思います。
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ヤーマン。日曜日に行った、住用町の内海での画像が入りましたので
ガッツリ UP したいと思います。ムフフ。
内海は、湖のように静かなので、ゆったりと漕ぐことが出来ます。
メチャクチャ和んでしまいますよ。
アッチが外海に繋がってるトコロですか？
などと、森山さんを質問攻めしてるところです
内海から川内川（かわうちがわ）に進入してきました。
ちょうど、体験交流館のすぐ横を通っているところです。
橋の下を通過中です。
この橋が、国道５８号線となります。
で、何を覗いてるのか？と言うと・・・
ツバメがたくさん巣を作っていました。
こうやって下から覗かないとわからないことですな。
これもカヌー遊びの醍醐味でしょうか？
川を出て、再び内海に戻りました。
ここで、もう一遊びっちゅう感じで漕ぎましたよ。
という感じで、内海でのカヌー遊びは、本当に和みました。
家族を連れてきて、日帰りキャンプなんてのも楽しそうです。
島に住んでて良かったと、本気で思ったヒトトキでした。
ガッツリ UP したいと思います。ムフフ。
内海は、湖のように静かなので、ゆったりと漕ぐことが出来ます。
メチャクチャ和んでしまいますよ。
アッチが外海に繋がってるトコロですか？
などと、森山さんを質問攻めしてるところです
内海から川内川（かわうちがわ）に進入してきました。
ちょうど、体験交流館のすぐ横を通っているところです。
橋の下を通過中です。
この橋が、国道５８号線となります。
で、何を覗いてるのか？と言うと・・・
ツバメがたくさん巣を作っていました。
こうやって下から覗かないとわからないことですな。
これもカヌー遊びの醍醐味でしょうか？
川を出て、再び内海に戻りました。
ここで、もう一遊びっちゅう感じで漕ぎましたよ。
という感じで、内海でのカヌー遊びは、本当に和みました。
家族を連れてきて、日帰りキャンプなんてのも楽しそうです。
島に住んでて良かったと、本気で思ったヒトトキでした。
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ヤーマン。シーカヤックにカンチャンズッポシ。バナナマフィンです。
というわけで、本日も、シーカヤックで遊んできました。
仕事帰りなので、そんなに長い時間乗れないのが残念なんですが
それでも、集中して漕いできましたよ。
本日も、Echo amami paddring club の 森山さん のお世話になります。
出艇前にシートを調整します
で、張り切って漕ぎ出しますと・・・・・
沖の方から一人のカヤッカーが、ものスゴイ勢いでコチラに向かってきます。
その正体は・・・奄美のベテランカヤッカー、タツミさんでした。
「今日はスゴイ波があるど」
と、かなり嬉しそうです。
タツミさん、どうやら、今日はカヌーでサーフィンをして楽しんだ模様です。
それじゃ、ワンも、頑張って波に乗っちゃおっかな〜？
というわけで、ワンは、調子に乗って沖へと向かいます。
すると・・・
今までに味わったことの無い大きなウネリが入っています。
で、沖のほうには、2メーターぐらいありそうな
見事なチューブを巻いた波が出来ています。
・・・・・シロートが、こんな波にトライしていいものか？
一瞬悩みましたが、こんな機会は滅多に無いので、激しくトライしました。
その結果、何本かトライしてみますが、見事に乗れたのは・・・
一度もありませんでした。
そんなこんなで悪戦苦闘しているところ
一瞬、乗れた！！ という瞬間がありました。
その次の瞬間、バランスを崩して、ワンは見事に転覆。
カヤック業界で言うところの 初沈 です。
転覆した後、再乗艇したところを、記念に撮影されました
せっかく波を捕まえた感じがしたのに転覆したもんだから
悔しくて、再チャレンジしました。
で、今度こそ乗った！！・・・と思った瞬間
2度目の転覆です（＾＾；）
波を甘くみたらいけませんね。修行が足りません。
その後は、小さい波で、波を捕まえる練習をしました。
というわけで、本日も、シーカヤックで遊んできました。
仕事帰りなので、そんなに長い時間乗れないのが残念なんですが
それでも、集中して漕いできましたよ。
本日も、Echo amami paddring club の 森山さん のお世話になります。
出艇前にシートを調整します
で、張り切って漕ぎ出しますと・・・・・
沖の方から一人のカヤッカーが、ものスゴイ勢いでコチラに向かってきます。
その正体は・・・奄美のベテランカヤッカー、タツミさんでした。
「今日はスゴイ波があるど」
と、かなり嬉しそうです。
タツミさん、どうやら、今日はカヌーでサーフィンをして楽しんだ模様です。
それじゃ、ワンも、頑張って波に乗っちゃおっかな〜？
というわけで、ワンは、調子に乗って沖へと向かいます。
すると・・・
今までに味わったことの無い大きなウネリが入っています。
で、沖のほうには、2メーターぐらいありそうな
見事なチューブを巻いた波が出来ています。
・・・・・シロートが、こんな波にトライしていいものか？
一瞬悩みましたが、こんな機会は滅多に無いので、激しくトライしました。
その結果、何本かトライしてみますが、見事に乗れたのは・・・
一度もありませんでした。
そんなこんなで悪戦苦闘しているところ
一瞬、乗れた！！ という瞬間がありました。
その次の瞬間、バランスを崩して、ワンは見事に転覆。
カヤック業界で言うところの 初沈 です。
転覆した後、再乗艇したところを、記念に撮影されました
せっかく波を捕まえた感じがしたのに転覆したもんだから
悔しくて、再チャレンジしました。
で、今度こそ乗った！！・・・と思った瞬間
2度目の転覆です（＾＾；）
波を甘くみたらいけませんね。修行が足りません。
その後は、小さい波で、波を捕まえる練習をしました。